[tts-start] به گزارش دفتر روابط عمومی و امور بین الملل شرکت مدیریت تولید برق مشهدتو- سعید کاویانی ،رییس اداره کارگاه مکانیک و تأسیسات مشترک شرکت با بیان مطلب بالا گفت: در هنگام راه اندازی واحد، کنترل دقیق توربین امکان پذیر نبود زیرا به محض هدایت بخار، سرعت توربین به یکباره دوره افزایشی می یافت و راه اندازی واحد را با دشواری مواجه می کرد. رییس اداره کارگاه مکانیک و تأسیسات مشترک ادامه داد: باتوجه به پیش بینی های قبلی در خصوص ساخت سوپاپ ها و خرید متریال و همچنین تجربه و دانش فنی گذشته، پروژه ساخت سوپاپ ها و بازسازی کنترل ولو در نیروگاه آغاز گردید. کاویانی افزود: در ادامه روند اجرای پروژه و با توجه به کلرنسی زیاد بین تیغه ها و سوپاپ، اقدام به برش سر کنترل ولو و اصلاح تیغه های لابیرنت آن شد که در راه اندازی اخیر واحد شماره 1 اشکودا مورد تست و تأیید امور بهره برداری قرار گرفت. جلالی موسوی-سرپرست امور مکانیک افزود: در این پروژه، ساخت سوپاپ های کنترل ولو برابر با نقشه و انطباقات استاندارد مورد نظر و در خصوص اندازه برداری از نمونه قبلی و نقشه های موجود در مرکز اسناد فنی اقدام شد.   وی گفت: در این پروژه 50 نفرساعت کار کارشناسی و 150 نفرساعت کارگر متخصص صرف شد. گفتنی است این پروژه در اداره مکانیک و تأسیسات مشترک و با همکاری دفتر مهندسی و برنامه ریزی شرکت و با استفاده از امکانات موجود اجرا شد. [tts-end]