بررسی‌ها نشان می‌دهد تنها ۱۰ درصد نیروگاه‌های کشور امکان مصرف مازوت دارند و به طور مشخص هیچکدام از نیروگاه‌های استان تهران نیز عملاً امکان سوخت مازوت ندارند.

بررسی آمار مصرف سوخت نیروگاه‌ها در یک‌دهه اخیر نشان می‌دهد که نیروگاه‌های تهران در ۱۰ سال گذشته، حتی یک لیتر مازوت نیز مصرف نکرده‌اند، پس سهم مازوت سوزی در نیروگاه‌های تهران را در آلایندگی هوای پایتخت باید صفر دانست.

تامین سوخت زمستانه نیروگاه‌ها طی چند سال اخیر در حالی به یکی از چالش‌های اساسی کشور تبدیل شده است که انتخاب نوع سوخت مصرفی در نیروگاه‌ها اساسا تحت اختیار وزارت نیرو نیست و این وزارتخانه بر نحوه تامین سوخت کنترل مستقیمی ندارد.

برخی از نیروگاه‌های کشور در شرایط ناترازی گاز به ناچار ملزم به استفاده از مازوت هستند که مصرف این سوخت علاوه بر افزایش 50 درصدی هزینه تعمیر، نگهداری و بهره‌بردای نیروگاه‌های حرارتی، موجب کاهش محسوس راندمان، ضریب بهره‌برداری و تولید ناویژه نیروگاه‌های بخاری می‌شود.

نشست مدیرعامل شرکت مادرتخصصی برق حرارتی با مدیران عامل شرکت‌های تولید و مدیریت تولید برق سراسر کشور به منظور بررسی آخرین وضعیت این صنعت و تمهیدات پیش‌رو برای تولید برق پایدار مشترکان برگزار شد.

بهبود عملکرد کندانسور و انجام تست مثبت (تست خلاء) در کندانسور واحدهای بخار نیروگاه سیکل‌ترکیبی شهدای پاکدشت(دماوند) منجر به کاهش مصرف آب و افزایش تولید برق در بزرگترین نیروگاه کشور شده است.

همایش کاربران توربین‌های گازی با تمرکز بر نیروگاه‌های کلاس F در تاریخ 27 الی 29 آذرماه سال جاری به میزبانی شهر اصفهان برگزار می‌شود.

مدیرعامل نیروگاه برق شهید رجایی قزوین گفت: این نیروگاه به عنوان سومین نیروگاه بزرگ برق کشور، تامین کننده برق مورد نیاز سه میلیون شهروند ایرانی است.

مدیرعامل نیروگاه حرارتی شازند با اشاره به اینکه مصرف مازوت‌سوزی هیچ مزیتی برای نیروگاه ندارد، گفت: مصرف نفت‌کوره علاوه بر خوردگی تجهیزات، خروج اضطراری واحدها و کاهش راندمان، افزایش 45 درصدی هزینه‌های‌ تعمیرات را به همراه دارد.

مدیرعامل نیروگاه شهید رجایی گفت: این مجموعه از ظرفیت صنعتی این استان و همچنین شرکت‌های دانش‌بنیان در تامین قطعات و تجهیزات در حوزه‌های مکانیک، الکتریک و ابزاردقیق مورد نیاز واحدهای این نیروگاه به درستی بهره‌برداری می‌کند.