به گزارش پایگاه خبری برق حرارتی، حسین سلیمی با تاکید بر اینکه ساخت این یاتاقان‌ها توسط متخصصان نیروگاه نسبت به نسخه خارجی 70 درصد صرفه‌جویی ارزی داشته است، عنوان کرد: از ابتدای سال تاکنون به همت متخصصان نیروگاه بندرعباس قریب به یک‌هزار و 400 قطعه کوچک و بزرگ نیروگاهی ساخته شده است.سلیمی توربین‌های گازی و بخار را جزو مهم‌ترین تجهیزات اساسی در صنعت تولید برق برشمرد و افزود: یاتاقان‌های توربین غالبا در شرایط سرویس تحت نیروهای بالا، سرعت‌های زیاد و دماهای بالا مخصوصا برای افزایش ظرفیت و راندمان مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.وی ادامه داد: یاتاقان وسیله‌ای است که اجازه حرکت نسبیِ مشخصی را بین دو یا بیشتر از دو قطعه می‌دهد که به‌طور نمونه به صورت چرخش یا حرکت خطی است. یاتاقان‌ها را می‌توان به صورت گسترده‌ای بر طبق حرکتی که مجازند داشته باشند یا براساس اصول کاریشان و همچنین جهت بارهای اعمالی که می‌توانند تحمل کنند، طبقه‌بندی کرد.مدیرعامل نیروگاه بندرعباس افزود: یاتاقان‌های گاید وظیفه نگهداری شفت، هدایت محور اصلی حین چرخش و تحمل بارهای شعاعی را دارد. یاتاقان‌های توربین‌های هیدرولیکی با پوشش بابیت جهت کاربرد در شرایط عملکردی سرعت‌های پایین و نیروهای تراست بالا طراحی می‌شوند.سلیمی اضافه کرد: از جمله عوامل مهم و محتمل که بر عملکرد یاتاقان تاثیر بسزایی دارند می‌توان به دمای روغن تغذیه، فشار روغن، لقی شعاعی، موازنه وزنی توربین، دور و سایر تنظیمات دیگر روتور و کنترل دما اشاره کرد که عدم رعایت بعضی از نکات فنی در هنگام طراحی و ساخت می‌تواند بالقوه امکان آسیب به یاتاقان را افزایش دهد .​