انبساط گیرهای برزنتی به دلیل دمای نسبتاً بالای سیال و محصولات اسیدی ناشی از مصرف سوخت مایع و همچنین تغییرات فشار سیال موجود در کانال‌های دود و هوا، پارگی و آسیب دیدگی نسبتاً بالایی دارند که ضمن تحمیل هزینه‌های زیاد برای خرید و تعویض آن‌ها، باعث کاهش پایداری تولید نیز می‌شوند. بر اساس نتایج حاصل از پروژه تحقیقاتی که به همین منظور، توسط مدیر امور مکانیک نیروگاه طوس انجام شده بود، نقشه‌های اجرایی انبساط گیر تهیه و ساخت آن به شرکت سازنده ذیصلاح داخلی واگذار گردید که با در نظر گرفتن تمامی ملاحظات لازم، انبساط گیر مسیر بالانس داکت ثانویه هوای احتراق بویلر واحد یک در سال ۱۳۹۳ با موفقیت نصب شد که پس از گذشت ۶ سال بدون بروز هیچگونه مشکلی در حال بهره‌برداری می‌باشد. شایان ذکر است به منظور تکمیل طرح در واحدهای دیگر نیز اقدام به ساخت سه انبساط گیر فلزی مشابه گردید که در سایر واحدها در حال نصب می‌باشند. انجام این طرح ضمن افزایش پایداری تولید واحدها، سالیانه معادل حداقل ۱۵ میلیارد ریال صرفه‌جویی ارزی می‌شود.​