مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست گفت: براساس پایش صورت گرفته این مجموعه، سوخت مازوت در نیروگاه بعثت تهران و منتظرقائم کرج مصرف نمی‌شود.

خبرنگاران حوزه محیط زیست در بازدید حضوری از نیروگاه‌ بعثت تهران از عدم مازوت‌سوزی در این نیروگاه اطمینان حاصل کردند.

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه در هیچ یک از نیروگاه‌های تهران مازوت‌سوزی نداریم، گفت: امسال نه در نیروگاه‌ منتظر قائم کرج و نه تهران مازوت‌سوزی نداریم و تنها همان منابع گذشته در آلودگی هوا هستند، که تعداد آن‌ها اضافه شده است.

کارشناس حوزه انرژی درباره منابع ثابت و متحرک آلایندگی شهرها گفت: خودروها به ویژه خودروهای سنگین و گازوئیل‌سوز به عنوان عامل متحرک در انتشار آلایندگی بیش از منابع ثابت مانند کارخانه‌ها و نیروگاه‌ها در آلایندگی کلان‌شهرها نقش دارند.

سوخت‌ گاز، گازوئیل و مازوت با یک نرخ ثابت به تمامی نیروگاه‌های حرارتی عرضه می‌شود. لذا مصرف مازوت نه تنها هیچ مزیتی مالی برای نیروگاه‌ها ندارد بلکه نیروگاه‌ها را درگیر تبعات ناشی از خوردگی تجهیزات می‌کند.

مدیرعامل نیروگاه بعثت از وارد مدار شدن واحد شماره یک بخار این نیروگاه پس از اتمام تعمیرات اضطراری و اتصال به شبکه سراسری برق خبر داد.

مدیرعامل شرکت مدیریت تولید برق اصفهان گفت: با اتمام بخش دیگری از تعمیرات واحدهای بخاری نیروگاه اصفهان، واحدهای شماره یک و دو دوباره به مدار تولید برق بازگشتند.

مدیر عامل نیروگاه ری گفت: طراحی واحدهای تولید برق این مجموعه به گونه‌ای است که به هیچ عنوان قابلیت استفاده از سوخت مازوت را ندارند.

درحالی که در تهران حدود ۱۰سالی است هیچ مصرف مازوتی برای تولید برق نداشته‌ایم، باز هم عده‌ای نوک پیکان انتقاد آلوده‌سازی هوای تهران را به‌سمت مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها می‌گیرند، ادعایی که با واقعیت همخوانی ندارد.

مدیرعامل شرکت تولید نیروی برق تهران گفت: نیروگاه‌های ری، طرشت و افق ماهشهر با هدف کسب آمادگی لازم واحدها برای تامین بار شبکه سراسری برق کشور و کمک به پایداری تولید، تعمیرات و بازدیدهای دوره‌ای خود را آغاز کرده‌اند.