مدیرکل دفتر فناوری و بومی‌سازی نیروگاه‌های شرکت برق حرارتی گفت: در طی هشت سال اخیر بالغ بر 922 هزار قطعه نیروگاهی با صرفه‌جویی ارزی دو هزار و 700 میلیارد تومانی ساخت داخل شده است.

مدیرعامل شرکت مادرتخصصی برق حرارتی از صرفه‌جویی 24 هزار میلیارد تومانی با ارتقای دو هزار مگاواتی توان تولید برق واحدهای نیروگاهی موجود خبر داد.

مدیرعامل شرکت تولید نیروی برق منطقه شرق با تاکید بر اینکه رفع ناترازی برق در برنامه هفتم توسعه نیازمند سرمایه‌گذاری 19 میلیارد دلاری است، گفت: ظرفیت منصوبه پیش‌بینی شده تا انتهای برنامه 124 هزار مگاوات و تولید انرژی 124 میلیارد کیلووات ساعت خواهد بود.

معاون راهبری تولید شرکت مادرتخصصی برق حرارتی گفت: میزان تولید برق نیروگاه‌های حرارتی در سال گذشته با ثبت رکوردی جدید به 346 میلیون مگاوات ساعت رسیده است.

مدیرکل فناوری و بومی‌سازی نیروگاه‌های شرکت مادرتخصصی برق حرارتی گفت: از سال ۱۳۹۵ تاکنون ۸۲۵ هزار قطعه و تجهیزات نیروگاهی، بومی‌سازی شده و بدین شکل ارزبری آنها ۶۰ درصد کاهش یافته است.

سرپرست طرح‌های نیروگاهی شرکت مادرتخصصی برق حرارتی با اشاره به برنامه این مجموعه برای نوسازی قدیمی‌ترین نیروگاه کشور، گفت: براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته 14 مولد جدید پایه‌ گازسوز جایگزین چهار واحد فرسوده بخش بخار نیروگاه طرشت خواهد شد.

مدیرکل برنامه‌ریزی کلان شرکت مادرتخصصی برق حرارتی گفت: با نوسازی و بازتوانی نیروگاه‌ها می‌توانیم سالانه نزدیک به ۱۸ میلیارد مترمکعب صرفه‌جویی در مصرف گاز داشته و حدود ۱۲ هزار مگاوات به ظرفیت شبکه برق کشور بیفزاییم.

سخنگوی دولت در خصوص ادعای برخی از اعضای شورای شهر مبنی بر مازوت‌سوزی نیروگاه‌های پایتخت، گفت: در شهر تهران و استان تهران پدیده سوزاندن مازوت را نداریم. جمعی از خبرنگاران از نیروگاه‌های مورد ادعا بازدید کردند و مشاهده کردند که چنین ادعایی صحت ندارد.

مدیر امور تعمیرات شرکت بهره‌برداری نیروگاه طرشت گفت: هیچ نیروگاهی در ایران تمایلی به استفاده از مازوت ندارد، زیرا ساعت کارکرد واحدها با سوخت مازوت نسبت به سوخت گاز افزایش یافته و موجب افزایش چند برابری هزینه‌های نیروگاه می‌شود، لذا مازوت‌سوزی هیچگونه مزیتی برای هیچ نیروگاهی ندارد.

معاون راهبری تولید شرکت مادرتخصصی برق حرارتی گفت: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر ۹۰ درصد سوخت مورد نیاز نیروگاه‌های حرارتی برای تولید برق از طریق گاز طبیعی، ۶ درصد از طریق گازوئیل و تنها چهار درصد از محل مازوت تامین شده است.