به گزارش پایگاه خبری برق حرارتی، سیدمحمدرضا کاظمی با بیان این مطلب افزود: واحد سه نیروگاه قاین همواره در تابستان با مشکل دمای روغن روبرو است و بالاجبار سیستم آب پاش جهت برج خنک کن و کولر روغن نصب می‌شود که علاوه بر ایجاد رسوبات شدید بر روی رادیاتورها باعث هدر رفت مقدار زیادی آب می‌شود.وی ادامه داد: در سیستم روغن واحد سه نیروگاه گازی، جهت کاهش دمای روغن یک دستگاه کولر کمکی ساخت آلستوم نصب شده که دارای سه الکتروفن جهت گردش هوا و یک الکتروپمپ با دبی 150 هزار لیتر در ساعت و هد 0.5 بار جهت سیرکوله روغن رادیاتور می‌باشد.کاظم افزود: روغن از تانک واحد برداشت و پس از عبور از کولر به تانک برمی‌گردد. کولر بصورت تیغ (نه افقی و نه عمودی) نصب گردیده و بدلیل عدم امکان هواگیری کامل روغن و نیز امکان رسوب‌گیری فین تیوپ‌ها، کولر از راندمان خوبی برخوردار نیست بطوری‌که اختلاف دمای ورودی و خروجی کولر با وجود سیستم پیش سردکن با پاشش آب در جلوی کولر، یک درجه سانتیگراد می‌باشد.وی تاکید کرد: با بررسی داکیومنت های واحد آلستوم مشخص گردید حداکثر راندمان کولر در حالت نصب عمودی اتفاق می‌افتد. لذا پیشنهاد اصلاح نصب کولر داده شد که با نصب کولر در وضعیت عمودی حتی بدون وجود سیستم پیش سردکن، اختلاف دمای روغن ورودی و خروجی حداقل چهار درجه سانتیگراد شده است و به عینه کاهش دماهای یاتاقان با اصلاح کولر مشاهده گردید.