​ به گفته مدیر امور مکانیک و توربوژنراتور : در پی گزارش امور بهره برداری نیروگاه حرارتی تبریز مبنی بر وجود صدای غیر عادی از گیربکس یکی از c.w.pump های واحد دو و روند افزایشی صدا ، بررسی گیربکس  توسط همکاران تعمیرات مکانیک صورت گرفت. مهندس خیری در ادامه گفت:  با اندازه گیری و عیب یابی با تجهیزات عیب یاب ، محل اشکال برینگ پایینی محور high speed  گیربکس تشخیص داده شد. وی افزود : در شرایط نرمال برای تعویض این برینگ، نیاز به بازکردن و جداسازی الکتروموتور می باشد و باید گیربکس از محل خود خارج شود تا در محل مناسب مونتاژ شود و برای انجام این کار حداقل دو هفته کاری زمان نیاز است. مدیر امور مکانیک و توربوژنراتور نیروگاه حرارتی تبریز در ادامه افزود: به دلیل پیک تابستان و شرایط حساس و نیاز به تامین مستمر برق ، با یک روش ابتکاری و بسیار سخت ، این برینگ ها در محل گیربکس و در 48 ساعت کار شبانه روزی تعویض و تحویل گردید و پس از تست در مدار قرار گرفت.